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工程造價(jià)咨詢 TIAN TONG YUAN公路橋梁工程如許多建設(shè)工程一樣需要工程造價(jià)咨詢的管理,它其實(shí)是反映了建設(shè)項(xiàng)目的資金的規(guī)劃和使用情況,為了最大限度地發(fā)揮出投資資金的價(jià)值,針對(duì)公路橋梁工程的工程造價(jià)咨詢管理是十分有必要的。
工程造價(jià)在這國(guó)建設(shè)發(fā)展初期,只是簡(jiǎn)單的工程預(yù)算或者結(jié)算的內(nèi)容,局限性非常大,只能說(shuō)是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)工程造價(jià)里的一個(gè)分支。其后工程造價(jià)咨詢隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展,總造價(jià)基本可以反映出建設(shè)項(xiàng)目的總投資——主要是建設(shè)的人力物力和財(cái)力這三方面。一個(gè)工程造價(jià)的合理性是工程經(jīng)濟(jì)效益理想度的依據(jù)。
隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)的不斷推進(jìn),規(guī)模和周期都在擴(kuò)大,投資額也在不斷擴(kuò)張。工程造價(jià)脫離了靜態(tài)的數(shù)字招標(biāo),而漸漸成為一種動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程。建設(shè)項(xiàng)目通常都具有一定的復(fù)雜度,就常常需要多次計(jì)價(jià)。目前我國(guó)工程造價(jià)咨詢行業(yè)發(fā)展仍未完善,公路橋梁的造價(jià)一直居高不下。公路橋梁這類大型工程對(duì)造價(jià)的依賴度尤其嚴(yán)重,任何的一處失誤都會(huì)引起嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。所以造價(jià)數(shù)額要先確定在一個(gè)合理的數(shù)值內(nèi)。
工程造價(jià)咨詢的重點(diǎn)在于決策和設(shè)計(jì)階段。在這個(gè)階段從根本上控制造價(jià),后期的具體實(shí)施按照規(guī)劃好的內(nèi)容一步步推行,控制好細(xì)節(jié),不出現(xiàn)重大工程變更,造價(jià)基本就在控制范圍內(nèi)了。
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